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    集團新聞
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    (2022)奮進的十年!
    來源: 日期:2022-10-31人氣:

    黨的十八大以來,湛江港集團堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹中央、省、市決策部署,穩(wěn)步推進港口深水化、大型化、專業(yè)化、國際化建設,建成投產(chǎn)40萬噸級航道及碼頭,著力打造招商局南方散貨母港、區(qū)域性集裝箱運輸樞紐,努力建設區(qū)域性國際物流中心、航運中心、大宗商品交易中心、區(qū)域性保稅物流集散基地,譜寫了高質(zhì)量發(fā)展篇章。

    核心能力質(zhì)的飛越

    碼頭年通過能力較2011年提升44%!

    港口年通過能力超億噸,推動湛江構(gòu)建以大港口、大路網(wǎng)、大航空為主骨架的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡。

    2013年,寶滿集裝箱碼頭一期工程2個15萬噸級集裝箱泊位投產(chǎn)。

    2014年,霞山港區(qū)大型散貨碼頭工程建成投產(chǎn),并于2021年升級為40萬噸級散貨碼頭,可常態(tài)化接卸40萬噸級船舶,是國內(nèi)第七、華南和西南沿海港口第一個成功滿載靠泊40萬噸級船舶的世界級深水港。

    2016年,湛江保稅物流中心(B型)通過國家驗收,為粵西地區(qū)首個保稅物流中心。

    2021年,湛江港30萬噸級航道改擴建工程投產(chǎn),可滿足40萬噸級船舶滿載乘潮單向通航、10萬噸級和15萬噸級船舶雙向全潮通航。

    2021年,霞山港區(qū)15萬噸級通用碼頭竣工驗收,年設計裝船能力450萬噸,進一步完善了湛江港水路集疏運系統(tǒng)。

    市場業(yè)務不斷拓展

    貨物吞吐量較2011年提升45%!

    2021年達11255萬噸,著力服務湛江及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,推動物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈融合發(fā)展。

    建設招商局南方散貨母港

    華南鐵礦石貿(mào)易分銷中心,營造貿(mào)易生態(tài)圈,打造三種貿(mào)易模式,開發(fā)雙線準班輪,創(chuàng)建效率和疏運保障品牌,率先在華南地區(qū)開展鐵礦石保稅簡單加工,在全國率先實現(xiàn)鐵礦石人民幣銷售和不同國別保稅混礦,鐵礦石年吞吐量約4000萬噸。2021年完成混礦規(guī)模居全國港口第6位。

    華南石油集散中心,利用區(qū)內(nèi)企儲、商儲、國儲、保稅和期貨交割庫等多形式儲罐互聯(lián)互通的優(yōu)勢,創(chuàng)新“石油聯(lián)合體”模式,年石油吞吐量居全國沿海港口前列。

    華南煤炭集散中心,引入中石化國事在湛設立華南總部,在湛江港建立華南區(qū)域煤炭物流基地,是中國南方唯一煤炭物流基地。

    西南糧食化肥貿(mào)易分銷中心,落實湛江打造糧食保障基地戰(zhàn)略布局,加快糧食專業(yè)化項目建設,并打造進口化肥分撥基地,構(gòu)建供應鏈一體化服務產(chǎn)品。

    建設區(qū)域集裝箱樞紐港

    構(gòu)建高效運輸網(wǎng)絡,積極融入國內(nèi)國際“雙循環(huán)”格局,穩(wěn)定運營集裝箱航線27條,聯(lián)動招商,強化港航合作,打造精品航線;加強南北通道建設和粵西區(qū)域中轉(zhuǎn);創(chuàng)新半高箱“北材南運”業(yè)務模式;積極推動冷鏈進出口物流生態(tài),打造對接RCEP成員國班輪干線,建設華南冷鏈進口集散地。2018年集裝箱吞吐量首次突破100萬標箱,2022年預計完成130萬標箱。

    建設保稅物流集聚區(qū)

    湛江保稅物流中心(B型)是粵西地區(qū)首家,打造了契合湛江本地經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特色的復合肥簡單加工、大宗散貨保稅倉儲、飼料出口監(jiān)管等多項保稅服務品牌。

    深度融入重要戰(zhàn)略機遇

    深度融入西部陸海新通道,聯(lián)合湛江交投集團及新通道總平臺合資成立湛江平臺公司,開拓“貴州/云南/重慶-湛江”海鐵聯(lián)運班列,服務本地及腹地沿線產(chǎn)業(yè)。對接粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港,推動資源優(yōu)勢互補,區(qū)域集裝箱聯(lián)動網(wǎng)絡不斷完善。

    科技創(chuàng)新成果累累

    緊跟湛江“三大三化”發(fā)展思路,全面強化數(shù)字賦能,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展提速。創(chuàng)新項目榮獲國家2018年度海洋科學技術(shù)獎一等獎、中國港口科技進步獎一等獎、廣東省科技進步獎三等獎等國家和地方創(chuàng)新成果獎項的項目超過30個。

    綠色港口初具雛形

    提升港區(qū)生態(tài)環(huán)境保護能力,推進“雙碳”工作落地。十年累計投入約5億元進行綠色港口建設,2019年提前完成省“十三五”能源管理雙控目標,2020年綜合能源單耗比2015年下降19.8%,“十三五”時期共節(jié)約標煤4774噸。(尤燕呢、許穎、錢旭楊/文  各單位供圖)