12月12日，湛江港鐵礦石智能查驗(yàn)場(chǎng)景項(xiàng)目、進(jìn)口原油自動(dòng)采樣場(chǎng)景項(xiàng)目試運(yùn)行啟動(dòng)活動(dòng)在湛江港大廈舉行，兩大場(chǎng)景項(xiàng)目創(chuàng)新突破原有傳統(tǒng)的查驗(yàn)監(jiān)管模式，助力打造進(jìn)口鐵礦、原油24小時(shí)全通型智慧碼頭，為構(gòu)建高質(zhì)量港口物流模式注入新動(dòng)能。

40萬噸級(jí)散貨碼頭

鐵礦石自動(dòng)查驗(yàn)場(chǎng)景項(xiàng)目在智慧場(chǎng)景的集成上，依托近紅外光譜儀、放射性監(jiān)測(cè)儀、AI機(jī)器視覺識(shí)別等3類新型在線儀器和裝置，將海關(guān)查驗(yàn)順勢(shì)嵌入港口生產(chǎn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)全波段監(jiān)測(cè)、全流程抓拍、全批量探測(cè)，在線、實(shí)時(shí)、無損開展固廢排查、放射性檢測(cè)、外來夾雜物檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了查驗(yàn)監(jiān)管智能化、數(shù)字化、程序化。該場(chǎng)景項(xiàng)目啟動(dòng)后，每批鐵礦石平均通關(guān)時(shí)長(zhǎng)可較以往節(jié)省15個(gè)小時(shí)以上，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省綜合物流成本約1790萬元。

30萬噸級(jí)油碼頭

進(jìn)口原油釆樣場(chǎng)景項(xiàng)目可自動(dòng)精準(zhǔn)采樣，接入帶流量計(jì)的原油自動(dòng)采樣裝置，創(chuàng)新集成流量監(jiān)測(cè)、伴熱輔助、算法預(yù)警三大模塊于一體，實(shí)現(xiàn)采樣頻次智能化控制、滿足全油品種類采樣、異常情況自動(dòng)報(bào)警，保障進(jìn)口原油全過程監(jiān)管規(guī)范、安全、高效，按照年均2000萬噸卸油量來計(jì)算，可以節(jié)約滯期費(fèi)超1300萬元/年。(尤燕呢/圖文)